Как осуществляется перевозка опасного груза автомобильным транспортом

Чтобы заниматься доставкой опасного груза по территории РФ, необходимо знать всю нормативно-правовую базу, соблюдать требования, обучать персонал, располагать соответствующими видами транспорта и дополнительного оборудования для него, изучить все нюансы подготовки разрешительных документов и так далее.

Если не соблюдать хотя бы одно из требований, это повлечёт за собой штрафы. Но опасаться нужно не только этого. Куда важнее — это риск причинения вреда здоровью и жизни людей, а также загрязнения окружающей среды.

Понятие об опасных грузах

Для перевозки опасных грузов требуется применение соответствующего транспортного средства. На него устанавливается вспомогательное оборудование, наносится маркировка. Водитель проходит специальную подготовку, а также перевозит с собой пакет разрешительных документов.

Как уже говорилось в предыдущих материалах, опасные грузы имеют общепринятую классификацию и делятся на 9 классов. Речь идёт о веществах и объектах повышенной опасности. Это диктуется их физико-химическими характеристиками и свойствами. Опасным является груз, который несёт в себе потенциальную угрозу и опасность для людей и окружающей среды.

Классификация опасных грузов, которая применяется в России, регламентируется ГОСТом 19435-88. Но при этом основана отечественная классификация на европейском соглашении ДОПОГ.

Чтобы осуществлять автомобильные перевозки опасных грузов, транспортное средство должно соответствовать основным требованиям. Речь идёт о ДОПОГ, Уставе автотранспорта, а также о Правилах автомобильных перевозок груза, который относится к одному из 9 классов опасности.

Используемые автомобили

В качестве автомобилей, которые могут перевозить опасные грузы, можно использовать:

• цистерны;
• контейнеровозы;
• седельные тягачи;
• рефрижераторные машины;
• дооборудованные грузовики.

Всё зависит от того, какой это тип опасного груза, а также от предъявляемых требований при организации перевозки. Некоторые грузы перевозятся наливом, а потому им подходят только цистерны со специальным покрытием и оснащением. Другие могут перевозиться поштучно, но требовать при этом особых температурных условий, повышенной пожаробезопасности и так далее.

Оснащение и комплектация автомобиля

Прежде чем осуществлять доставку, нужно убедиться, что автотранспортное средство в полной мере удовлетворяет следующие требования:

• Выхлопная система. Поскольку такая транспортировка относится к опасным перевозкам, то используемый вид автомобильного транспорта должен соответствовать определённым требованиям. Одно из них — это переоборудованная выхлопная система. Глушитель следует переносить в переднюю часть авто с выраженным нижним наклоном. Если это конструктивно невозможно, что глушитель выносят с правого борта, но обязательно вне кузова и компонентов топливной системы. Плюс выходная часть глушителя обязательно оснащается гасителем искр.
  
• Топливный бак. Должен находиться на безопасном расстоянии от АКБ. Если это реализовать невозможно, тогда между аккумулятором и топливным баком делают непроницаемую защитную перегородку. Также топливный бак нужно оградить от выхлопной системы, электропроводки, двигателя. В случае повреждения содержимое топливного бака должно выливаться только на дорогу, без рисков попадания легковоспламеняющейся жидкости на детали машины или на перевозимый опасный груз. У бака должен быть защитный кожух.
• Электроприборы. Все они должны работать исключительно от напряжения, которое не превышает номинал в 24 В.
• Электропроводка. Находится в специальной бесшовной оболочке, выполненной из материалов, которые не боятся коррозии. Располагаться проводка должна так, чтобы не нагреваться сильно во время езды.
• Предохранители. На каждый потребитель электроэнергии, без исключения, устанавливается собственный отдельный предохранитель. Нельзя использовать предохранители не заводского изготовления. В особых ситуациях допускается включение в состав электрооборудования автоматических выключателей.
  
• Изоляция электропроводки. Располагается так, чтобы во время езды автомобиля не возникало трений и ударов о другие элементы транспортного средства.
• Аккумулятор. Если батарея располагается в моторном отсеке, тогда она должна находиться в вентилируемом корпусе, изготовленном из металла или других материалов, соответствующим высоким показателям прочности. Внутренние стенки короба следует покрывать изоляционными материалами.
• Система принудительного отключения. Все автомобили, принимающие участие в перевозке опасных грузов, должны оснащаться устройствами для быстрого принудительного обесточивания. То есть для отключения АКБ от электроцепи. Выключатель нужно размещать около АКБ. Но привод выключателя, который бывает механическим и дистанционным, следует устанавливать снаружи кабины, а также внутри для обеспечения быстрого доступа. Выключатель делают заметным и доступным. Дополняется опознавательным знаком.
  
• Лампы с резьбовым цоколем. Использование таких ламп на автомобиле, предназначенном для перевозки опасного груза, не допускается. Внутри кузова не должно быть видимой проводки. Все осветительные приборы в машине следует закрывать с помощью пластиковых или металлических решёток.
• Заземление. На всех автотранспортных средствах для опасного груза предусматривается обязательно наличие заземляющих устройств, которые контактируют с дорожным покрытием. Также устанавливается специальный штырь из металла, являющийся громоотводом. То есть защищает от попадания в машину молнии во время стоянки или движения транспорта.
• Тормозная система. Используются максимально надёжные и эффективные тормозные элементы, способные гарантировать остановку машины в любой ситуации.
• Ограничитель скорости. Если это автотранспорт с полной массой от 3,5 до 12 тонн, который занимается перевозками опасного груза, то на такие машины обязательно устанавливают ограничители скорости. При этом лимитатор должен стоять на отметке 90 километров в час.
  

Нельзя забывать о том, что автомобили следует оснащать оборудованием и системами, которые предназначены для защиты перевозимого опасного груза от всех видов внешних воздействий.

Также существуют определённые требования в отношении грузовых отсеков и цистерн. Тут уже всё зависит напрямую от того, какой именно груз из категории опасных перевозится на транспортном средстве. Если это опасный груз, то при грузоперевозках состав не может состоять из более чем одного прицепа или полуприцепа.

Комплектация автомобиля для опасного груза

Если говорить про оснащение машины, вспомогательное оборудование, то для перевозки различных классов опасных грузов предусматривается наличие такого набора в машине:

• стандартный набор инструментов для проведения аварийных работ по ремонту и восстановлению транспортного средства;
  
• средства для обеспечения пожаротушения (в основном это определённое количество песка, лопата и огнетушители);
• минимум по 1 противооткатному механизму для каждого подвижного состава;
• фонари с оранжевыми лампами и автономным источником питания;
• аптечка;
• специальные средства для нейтрализации токсичных, ядовитых и прочих грузов;
• средства индивидуальной защиты для самого водителя, а также для сопровождающих лиц;
• опознавательные номерные знаки для идентификации используемого автотранспорта;
• проблесковые маячки, которые применяются для перевозки взрывчатого и легковоспламеняющегося груза.

Все эти требования являются обязательными к исполнению. И вопрос здесь вовсе не в штрафах. Такие комплектующие при перевозках опасных грузов на автомобильном транспорте дают возможность избежать опасных ситуаций, либо минимизировать вред в случае утечки груза, разгерметизации, возникновения пожаров и так далее.

Необходимый пакет документов

Никто не отменяет стандартный набор бумаг, который обычно состоит из:

• водительских прав;
• паспорта водителя;
• паспорта сопровождающих лиц;
• технического паспорта;
• страховки.

Но поскольку это опасный груз, здесь предъявляются дополнительные требования в плане сопроводительных документов.

Осуществляя доставку опасного груза, необходимо иметь при себе набор документов, состоящий из:

• стандартного пакета бумаг;
• договора о грузоперевозках;
• товарно-транспортной накладной;
• паспорта безопасности перевозимого груза;
• путевого листа с необходимыми маркировками;
• инструкций для водителей, сопровождающих и ответственных лиц относительно транзита опасного груза;
• удостоверения ДОПОГ на автомобиль;
• удостоверения ДОПОГ для водителя;
• разрешительных документов на транспортировку опасного груза, выданных представителями МВД.

Если хотя бы один документ из списка при проверке будет отсутствовать, это может повлечь за собой солидные штрафные санкции. Как на перевозчика, так и на грузополучателя или грузоотправителя.

Как правильно подготовить машину

Первым делом транспортное грузовое средство нужно проверить на предмет технического состояния, провести диагностику, убедиться в отсутствии поломок, износа основных элементов и так далее. То есть полная диагностика и технический осмотр как самого авто, так и кузова (цистерны, контейнера) можно считать обязательными мероприятиями.

Также для машин, задействованных в перевозке опасного груза, требуется дополнительное оборудование. А именно:

• Биозащита. Это перегородка, которая разделяет кабину с водителей и сопровождающими лицами с кузовом для перевозки радиоактивных и биологически опасных грузов.
• Обшивка кузова статью. Применяется с целью обеспечить герметичность кузова, все стыков и соединений при перевозке радиоактивных компонентов.
• Такелажное оборудование. Даёт возможность надёжно и безопасно закрепить перевозимый груз.
• Электрозащита. Она должна быть минимум на уровне IP54. Чем выше, тем лучше.
• Сигнализация. Может быть звуковой, световой и комбинированной. Устанавливается на грузовой отсек в область дверей.
• Огнетушитель. Один из огнетушителей обязательно должен находиться под капотом грузового автомобиля.
  
• Системы пожаротушения. Устанавливаются в кузов грузового авто. При этом система тушения пожара должна иметь автономный источник питания. В кабине предусматривается наличие кнопки или иного устройства, позволяющего вручную активировать работу противопожарной системы.
• Плафоны. В грузовом отсеке устанавливают плафоны, которые имеют высокую степень защиты от пожара и взрывов. То же самое относится и к проводке, с помощью которой эти плафоны подключаются.
• Голографические знаки опасности. Обязательно должны присутствовать.
• Приборы измерения радиационного фона. Используются в случае, если машина доставляет радиоактивный груз.

То есть требования к оснащению бывают как общими для всех, так и индивидуальными. Нужно отталкиваться от того, какой тип опасного груза перевозится на автомобиле. Это позволит подобрать необходимый набор комплектующих и вспомогательного оборудования.

Маршрут грузоперевозки

Правильный и безопасный маршрут не должен предусматривать проезд следующих объектов:

• населённые пункты с плотной застройкой (кроме тех случаев, если там находится точка погрузки или разгрузки);
• участки для отдыха и развлечений;
• промышленные объекты;
• частные и государственные природные охраняемые зоны и заповедники;
• заведения здравоохранения;
• учебные заведения всех типов;
• объекты культурно-массового значения.

Без согласования отправлять грузовую машину на рейс запрещено.

Требования к грузу

Среди основных моментов, касающихся перевозимых опасных грузов на автотранспорте и требований к ним, можно выделить такие:

• в одной упаковке не могут одновременно находиться опасные и обычные грузы;
• если опасный груз перевозится в стеклянной таре, тогда её следует поменять в деревянные ящики с мягким прокладочным материалом;
  
• вся тара подлежит обязательной пломбировке;
• размещаются грузы таким образом, чтобы они сохраняли устойчивость даже при проезде неровных участков дороги;
• не допускается произвольное перемещение объектов во время движения;
• для жидких и газообразных опасных грузов применяют металлическую тару;
• каждая упаковка должна иметь маркировку согласно классификации ООН для определения класса опасности, а также названия товара;
• маркировка наносится на каждую отдельную ёмкость;
  
• на тару следует наносить надписи с основной информацией о содержимом ёмкостей;
• маркировка также наносится на машину с целью определения типа и класса перевозимого груза;
• если цистерна или контейнер разделены на несколько отдельных отсеков или секций, тогда маркируется отдельно каждый из них;
• если отсек пустой, но процедуру очистки он не прошёл, маркировка должна присутствовать и на нём;
• требуется нанесение знаков для проведения такелажных, а также погрузочно-разгрузочных работ;
• используется только та тара, материал и покрытие которого делают её устойчивой в отношении перевозимого опасного вещества.

Не так уж сложно догадаться, к каким последствиям может привести невыполнение этих требований.

Какие требования предъявляются к водителям

Согласно действующим законам, требованиям и нормативным актам, к автоперевозке опасного груза допускается лишь квалифицированный водитель, предварительно успешно прошедший специальное обучение.

Курсы для водителей основаны на материалах, прописанных в ДОПОГ. В рамках обучения водители должны узнать, какие правила действуют при перевозке опасного груза, актуальные законы внутри страны и при международных перевозках, узнать о правилах и действиях в случае аварийных и внештатных ситуаций.

После прохождения курсов следует сдать экзамен, который позволит в итоге получить свидетельство. Этот документ становится для водителя официальным допуском к перевозке опасной категории грузов.

Все водители, которые занимаются таким видом деятельности, также обязаны знать о предъявляемых к ним требованиях:

• медицинский осмотр проходят перед каждым рейсом;
• водительский стаж должен составлять минимум 3 года на автомобиле такой категории;
• обязательным является наличие навыков по оказанию первой медицинской помощи.

При этом отдельно рассматриваются требования, которые относятся к конкретному классу опасности и типу опасного груза.

Допустим, если это радиоактивные вещества, тогда водитель, как и сопровождающие груз лица, должны находится в специальном защитном костюме.

Для первого класса опасности строжайшим ограничением является курение в машине и в непосредственной близости около транспортного средства.

Перед самим рейсом водитель и сопровождающий человек должны пройти подробный инструктаж. В рамках проводимых инструкций им сообщают обо всех спецификациях груза, а также акцентируют внимание на том, как следует правильно перевозить эти вещества и каким моментам нужно уделить особое внимание.

Как получить разрешение

Именно грузоперевозчик является тем, в чьи обязанности входит получение разрешительных документов на доставку опасных веществ и объектов.

Для этого в территориальное отделение автодорожного Госнадзора подаётся соответствующее заявление. Это заявление имеет установленный образец. В документе следует указать разработанный маршрут, описать груз и перечислить всех тех, кто несёт за него ответственность.

Чтобы получить специальное разрешение на транспортировку с помощью автомобильного транспорта, потребуется также допуск для водителя, допуск для транспортного средства и предварительно утверждённая схема следования ТС через ГИБДД.

Нарушив эти требования, а также не получив разрешение, ответственных лиц может ждать серьёзный денежный штраф. Он составляет от скромных 2000 рублей для физических лиц, до 500 тысяч рублей для юридических лиц. При этом водителя могут лишить удостоверения сроком до 6 месяцев.

Но важно понимать, что это касается исключительно нарушения правил по получению и оформлению документов на опасный груз. Если дополнительно ситуация повлекла за собой причинение вреда здоровью людей, ущерб окружающей среде, то они рассматриваются отдельно. Нельзя исключать и уголовную ответственность.

Как видите, автоперевозки опасных грузов являются более чем серьёзным и ответственным мероприятием. Не каждая транспортная компания готова предоставить соответствующий вид услуг.

Почему многие клиенты выбирают автомобильный транспорт? Насколько ответственной является такая услуга? Какие главные трудности видите в этом процессе?