Как перевезти станок или оборудование автотранспортом

Ежедневно по всему миру некоторые предприятия сталкиваются с необходимостью перевезти на новое место станок или промышленное оборудование. Такая транспортировка относится к категории наиболее сложных, учитывая негабаритные размеры, большой вес и тонкости настройки станков. Поэтому для них используется специальная техника и разработан ряд обязательных для соблюдения критериев.

Когда возникает необходимость в перевозке

Как у большого предприятия-гиганта, так и у небольшой производственной фирмы может возникнуть потребность в перевозке станков и оборудования. Так бывает зачастую, когда происходит переезд на новое место или станок закупается у изготовителя. Часто промышленное и строительное оборудование наши предприниматели закупают в странах Европы, новое и бывшее в употреблении.

По территории России станки могут доставлять различными видами транспорта, но автомобильный заказать проще всего. Чаще для этих целей используются манипуляторы, тралы, тягачи. Итак, подытожим, в каких случаях чаще всего появляется необходимость перемещения таких грузов:

• переезд цеха (предприятия) на новое место размещения;
• при переоборудовании производственных линий, цехов;
• установка линии в новом месте;
• покупка нового оборудования или станков.

Процедура эта достаточно сложная, затратная и хлопотная. Потребуется задействовать специальную технику, которая есть лишь у некоторых профессиональных перевозчиков.

Особенности транспортировки различных видов станков

Чтобы перевезти станок, нужно отталкиваться от его габаритов, массы и специфических особенностей. От этих критериев будет зависеть, какое именно транспортное средство предложит опытный перевозчик и есть ли оно в его автопарке. Таким способом традиционно доставляют следующие виды профессиональных линий:

• деревообрабатывающие. Требуют разборки на отдельные секции и перевозятся либо манипулятором, либо низкорамным тралом;
  
• токарные применяются при обработке твёрдых материалов. Требуют частичного демонтажа и доставляются грузовиками 3-5-тонниками;
• вальцовочные необходимы для изготовления сложных изделий из металлического листа. Для них заказывается манипулятор;
• листосгибочные. Применяется грузовой автомобиль до 3 тонн.

На что надо обращать внимание при перевозке

Учитывая, что такой груз является зачастую не только тяжёлым, но и выступающим за пределы транспортного средства, нужно заранее продумывать и подбирать маршрут. Особое внимание уделить наличию на пути мостов и тоннелей, путепроводов. Не во всех населённых пунктах разрешено движение такой техники на протяжении всех суток — допускается лишь в ограниченные часы.

До того, как начать транспортировку станка, стоит учесть диаметр и давление в шинах рабочей платформы, особенности подвески, силу инерции и другие параметры. Спуски и подъёмы на пути следования не должны превышать 8 градусов. На стоимость услуг перевозчика оказывают влияние дальность следования, габариты и вес груза, необходимость в дополнительных разрешениях, нюансы погрузки и выгрузки.

Как правило, перед началом транспортировки станки грузятся на специальную погрузочную площадку. В качестве дополнительных приспособлений применяются рохли, домкраты, ломы и вплоть до подъёмников. Автоманипуляторы актуальны при транспортировке груза массой до 10 тонн. Они удобны тем, что, помимо кузова, оснащены лебёдкой с большим выбросом стрелы, облегчающей погрузочно-разгрузочные работы.

Также можно воспользоваться открытыми либо бортовыми длинномерными грузовыми машинами. Автокраны нужны для особенно тяжёлых станков, поскольку рассчитаны на грузоподъёмность до 50 тонн. В дальнейшем их доставляют на открытых платформах-прицепах. В этих случаях нужно согласовать переезд с администрацией ГИБДД, а также утвердить маршрут поездки. Скорость перемещения спецтранспорта не превышает 30-40 км/час.

Требования при перевозке

Главнейшее требование транспортировки токарного станка или тому подобного габаритного оборудования — это грамотная фиксация на борту грузовика или платформы. Кузов машины оснащается специальным металлическим профилем. В комплексе с ним могут применяться дополнительно распорки.

Обратите внимание: при доставке таких негабаритных грузов обычно используется габаритное закрепление ремнями. Оно способно удержать оборудование при резких манёврах грузовика, поскольку на поворотах неизбежно возникает крен.

Если на грузовике сразу перевозится несколько станков, то их крепят не только к машине, но и между собой. Для этого используются всё те же прочные ремни. Манипулятор или другой грузовик должен быть оснащён жёстким кузовом, иначе нужно применять отдельные контейнеры.

Когда станок доставлен по месту заказа, его перемещают либо подъёмником, либо тянут волоком на металлическом листе. Во время перевозки и доставки неокрашенные металлические части устройства должны быть укрыты. Лучше пользоваться готовыми пошитыми на заказ чехлами или, как минимум, прочной полиэтиленовой плёнкой.

Процедура перевозки

Чтобы перевезти такое сложное оборудование, нужно соблюсти ряд требований и рекомендаций. Процедура предполагает следующую последовательность действий:

1. Отключение электропитания.
2. Слив технических жидкостей (если есть).
3. Демонтаж съёмных блоков (головок, валков, фрез и тому подобных).
4. Если оборудование устанавливалось на фундамент, его отделяют.
5. Транспортируемые части упаковываются в защитную тару, гофру, пенопласт, коробки, ящики.
   
6. Для основной части станка делается деревянная обрешётка с целью его защиты и придания большей устойчивости.
7. Погрузка осуществляется либо вручную (до 100 кг веса), либо подъёмником. Риск механических повреждений перевозимых агрегатов должен быть сведён к минимуму.
8. Выполняется перевозка станка манипулятором на новое место. При выборе маршрута обращают внимание на качество дорожного покрытия, интенсивность движения на нём. Желательно уменьшить тряску и вибрацию до минимума в целях сохранности груза.
9. Производится бережная разгрузка на новом объекте. После этого отдельные узлы распаковывают, устанавливают на новое место и приступают к монтажу. После этого станок можно подключать к сети и проверять настройки.

Как несложно убедиться, транспортировка производственного оборудования — это довольно сложный с технической точки зрения и трудоёмкий процесс. Он требует материальных, временных, человеческих ресурсов. Такие процедуры лучше поручать профессиональным перевозчикам, которые имеют спецтехнику и знают, какая нужна документация. Кто сталкивался с перевозкой станков на личном опыте, поделитесь нюансами с остальными посетителями!