Выгодные и срочные грузовые перевозки между РФ и Казахстаном

Казахстан уже много лет является постоянным экономическим партнёров Российской Федерации в самых различных сферах народного хозяйства. Поддержание и развитие этой тенденции жизненно важно для обоих наших государств. Объём товарооборота за последние годы вырос чуть ли не в 10 раз. Это говорит о том, что грузоперевозки Россия-Казахстан остаются востребованными и будут демонстрировать своё дальнейшее развитие.

Виды перевозок

Для Казахстана именно Российская Федерация является основным экспортёром. Согласно статистическим данным, доля российских товаров в казахском импорте достигает практически 40%. Доставка сборных грузов в Казахстан осуществляется ежедневно, без выходных и праздников.

Если вести речь о денежном эквиваленте такой торговли, то за год она составляет порядка 12 миллиардов долларов. В эту страну российские предприятия поставляют продукцию металлургической и химической промышленности, табачные изделия и продукты питания, автомобили, разнообразное оборудование и технику.

Большая часть грузовых перевозок между данными странами осуществляется по железной дороге. На них приходится до 60% всех видов доставки, однако автоперевозки Казахстан Россия также играют значимую роль в товарном обороте между государствами. По статистике они занимают целых 33% в объёме всех транспортировок. На последнем по значимости находятся авиаперевозки в Казахстан и морское сообщение.

Необходимые документы

В любом направлении следования грузовые перевозки с Казахстаном должны быть оформлены надлежащим пакетом документов. Регламентируется это требованиями Таможенного Союза, в который входит не только РФ, но также Казахстан и Белоруссия. Правда, в 2011 году было подписано взаимное соглашение, намного упрощающее пересечение границ.

С тех пор отправка грузов с последующим ввозом на таможенную территорию Казахстана не требовала оформления грузовой таможенной декларации. В остальных случаях необходимо полностью выполнять требования казахского законодательства, касающегося растаможки товаров.

Какие предъявляются требования

Наиболее развитыми считаются контейнерные перевозки из Казахстана в Россию. Ещё в 2015 году это государство вступило в организацию ВТО, что дало возможность снизить таможенные пошлины на некоторые категории продукции. Таким образом, ввозные ставки были снижены, что увеличило конкурентоспособность товаров по сравнению с теми, что завозятся из других государств.

Однако предъявляются и определённые требования к такой продукции. Прежде всего, это связано с местом её реализации. Товары, выпущенные на территории Казахстана, должны использоваться только на территории этой страны. В противном случае льготные ставки действовать не будут.

К транспорту и водителям традиционно также предъявляются высокие требования. Транспорт должен проходить регулярное техническое обслуживание, а водители — иметь соответствующие категории в водительском удостоверении, а также пройти необходимый инструктаж. Больше всего требований относится к перевозке опасных грузов и приравненной к ним продукции.

Поскольку основной целью создания Таможенного Союза было упрощение таможенного регламента, то на его территории действуют правила беспошлинной перевозки грузов из России в Казахстан и в обратном направлении. Это не связано с конкретным видом используемого для этих целей транспорта. Беспошлинная процедура предусматривается для сырья, строительных материалов, продуктов питания, разнообразного технологического оборудования. Необходимое условие — изготовление товара на территории ТС или ввод его в обращение на ней.

Подытожим основные требования по данному направлению:

1. К транспорту. Может применяться самый различный формат: от контейнеровозов до автопоездов. Для транспорта высокой грузоподъёмности предусмотрено множество технических нормативов, особенно в плане фиксации груза.
2. К грузам. Обязательно производится полный и тщательный таможенный досмотр. Проверяется соблюдение норм погрузки, правил безопасности и другое.
3. К водителям. Необходимы водители с большим опытом международных и длительных перегонов. Желательно знать специфику автодорожной сети Казахстана.

Сроки перевозки груза из Казахстана в Москву

Транспортные компании стремятся конкурировать между собой не только стоимостью услуг, но и сроками доставки. Для многих заказчиков этот критерий наиболее важный. Самым оперативным видом транспорта в данном направлении является сообщение по воздуху.

Однако авиация сама по себе считается очень дорогим транспортом в плане сопутствующих расходов. Зато вместе с процедурой оформления грузы могут доставляться за 2-3 дня. Хорошо развито в этой азиатской стране железнодорожное сообщение. Для того чтобы преодолеть огромное расстояние от одной границы Казахстана до другой, требуется всего 18 часов.

Не менее быстрым считается автомобильное сообщение. Ежедневно десятки фур отправляются в Алматы, Астану и другие крупнейшие центры торговли. В самые отдалённые населённые пункты товар или продукция могут быть доставлена за 11-12 дней.

Чтобы более точно установить сроки доставки грузов в Астану или другой крупный казахстанский населённый пункт, нужно учитывать следующие критерии:

• вид транспорта, привлекаемый под грузоперевозки, имеет уникальные особенности и собственную скорость, а также ценообразование;
• необходимая срочность доставки товаров;
• специфика конкретного груза (габариты, объём, масса, необходимость в специальных условиях хранения и прочее);
• конкретный перевозчик. Более крупные компании обычно предлагают более надёжные условия, но мелкие могут быть более гибкими в погоне за клиентом.

Тарифы на доставку груза

Самой дорогой, конечно же, будет авиадоставка товаров в Казахстан. Дешевле будет отправить продукцию по железной дороге или грузовой автомобильной фурой. Тарифы на перевозку из Челябинска или Самары в Казахстан во многом обусловлены выбранным способом транспортировки.

Однако на ценообразование влияют также и многие другие факторы. Например, экономическая и политическая ситуация на границах и внутри обоих государств. Большинство легальных и опытных перевозчиков предоставляет информацию об окончательном тарифе своим заказчикам ещё перед отправкой груза, на стадии подписания документации. Это значит, что изменения в стоимости услуг не планируется, за исключением непредвиденных внешних обстоятельств. Таким образом, клиент заранее ознакомлен с тарифами на грузоперевозки из Москвы в Астану или между другими городами, принимающими и отправляющими товар.

Страхование

Во многих видах внешнеэкономической деятельности страхование выступает дополнительной гарантией того, что заказчик не потерпит убытки, даже при форс-мажорных обстоятельствах. Страхуется не только товар, следующий из РФ в Казахстан, но и таможенные риски на протяжении всего маршрута.

Для разных видов транспорта применяются различные ставки страховых платежей. Кроме того, на сумму платежа оказывают влияние и такие критерии, как длительность маршрута, перегрузки, различные вспомогательные сложности и так далее. На дальних грузовых автоперевозках зачастую используется тариф страхования, равный 0,2% от общей таможенной стоимости.

Однако ничего сверхсложного нет в том, чтобы доставить свою продукцию оптовому покупателю в любой крупный город Казахстана. Для этого потребуется документальное сопровождение и грамотно выстроенная логистика. Приглашаем оставлять свои комментарии читателей, у которых уже есть уникальный опыт такого сотрудничества.